聚四氟乙烯原料
力學(xué)
它的摩擦系數(shù),僅為聚乙烯的1/5,這是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳鏈分子間作用力極低,所以聚四氟乙烯具有不粘性。
聚四氟乙烯在-196~260℃的較廣溫度范圍內(nèi)均保持優(yōu)良的力學(xué)能力,全氟碳高分子的特點(diǎn)之一是在低溫不變脆。
PTFE密度較大,為2.14一2.20g/cm3,幾乎不吸水,平衡吸水率小于0.01%。
聚四氟乙烯是典型的軟而弱聚合物,大分子間的相互引力較小,剛度、硬度、強(qiáng)度都較小,在應(yīng)力長(zhǎng)期作用下會(huì)變形。
聚四氟乙烯受載時(shí)容易出現(xiàn)蠕***象,是典型的具有冷流性的塑料。PTFE的蠕變隨壓縮應(yīng)力、溫度和結(jié)晶度的不同而異,溫度越高則蠕變?cè)酱?。在維持PTFE耐熱性和耐藥品性以及抗粘性等等優(yōu)異特性的同時(shí),還具有非常好的抗蠕變、冷流以及應(yīng)力松弛性,而且還可以延長(zhǎng)熱循環(huán)的壽命長(zhǎng),從而實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)墊片的使用壽命。PTFE的結(jié)晶度在55%一80%之間,蠕變量不超過(guò)2%;當(dāng)結(jié)晶度在55%以下和80%以上時(shí),蠕變量迅速增大。
聚四氟乙烯力學(xué)能力方面優(yōu)異的特性是摩擦因數(shù)小,在0.01一0.10之間,在現(xiàn)有塑料材料,乃至所有工程材料中。
PTFE的摩擦因數(shù)隨滑動(dòng)速率的增大而增大,當(dāng)線速度達(dá)到0.5一1.0m/s以上時(shí)趨于穩(wěn)定;而且靜摩擦因數(shù)小于動(dòng)摩擦因數(shù),將這種特性用于軸承制造,可減小其起動(dòng)阻力,使之從起動(dòng)到運(yùn)轉(zhuǎn)都十分平穩(wěn)。PTFE的摩擦因數(shù)隨隨載荷增加而減小,當(dāng)載荷達(dá)到0.8MPa以上時(shí)趨于恒定。什么建筑樓梯上要用聚四氟乙烯板聚四氟乙烯板性能,聚四氟乙烯板應(yīng)用,樓梯***四氟板樓梯聚四氟乙烯滑板即聚四氟乙烯墊板。在高速、高載荷下,PTFE的摩擦因數(shù)低于0.01。從超低溫到PTFE熔點(diǎn),
其摩擦因數(shù)幾乎不變,只有在表面溫度高于熔點(diǎn)時(shí),摩擦因數(shù)為才急劇增大。
由于分子間引力小,PTFE的硬度低,易被其他材料磨損。但是,只要對(duì)磨材料表面粗糙度合適,可在相當(dāng)程度上降低PTEF的磨損量。
在電子電器業(yè) 主要用于制造各種電線電纜。這是因?yàn)樗懈叨确€(wěn)定的絕緣性,在高頻或超高頻時(shí)具有的介電常數(shù)和介電損耗,且介電性能受溫度影響很小。
建筑材料 利用它的低摩擦系數(shù)和高負(fù)荷能力,廣泛用于橋梁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)屋架、大型化工管道、高架高速公路、高速鐵路、大型儲(chǔ)槽等的支撐滑塊。
材料方面可制作器具,如瓶、管、燒杯、量筒、漏斗等用于超純分析和過(guò)濾。