聚四氟乙烯滑動支座的摩擦副采用復合聚四氟乙烯板與鏡面不銹鋼材料，具有摩擦系數(shù)極低、自潤滑免維護、適應性強、耐摩擦高壽命、高承載等特點。

適用于傳輸各類介質(汽、水、氣、油等)的有熱位移設計的各種管道、容器、設備等支架座。支座按管道布置方式分為水平管式、立管式及彎管式三大類

1.2.2支座按運行使用溫度分為熱管道、常溫管道和冷管道三大類;

1.2.3支座適用管道外徑Dn25~Dn4000mm，熱溫度0℃~560℃，冷溫度0℃~-200℃，軸向位移0~400mm，徑向位移0~200mm，荷載范0~3350KN。

聚四氟乙烯車削板是聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓法制成毛坯，經(jīng)燒結后，再經(jīng)車削加工制成制品。聚四氟乙烯車削板（寬×厚 單位：毫米）1000～2000×0.5～3.0

聚四氟乙烯模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結、冷卻而制成。聚四氟乙烯模壓板（長×寬×厚 單位：毫米）1500×1500×3～350×350×100