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聚四氟乙烯力學(xué)性能方面優(yōu)異的特性是摩擦因數(shù)小工程聚四氟乙烯板,在0. 01一0. 10之間重慶聚四氟乙烯板,在現(xiàn)有塑料材料,乃至所有工程材料中。PTFE的摩擦因數(shù)隨滑動(dòng)速率的增大而增大,當(dāng)線速度達(dá)到0. 5一1. 0m/s以上時(shí)趨于穩(wěn)定;而且靜摩擦因數(shù)小于動(dòng)摩擦因數(shù),將這種特性用于軸承制造,可減小其起動(dòng)阻力,使之從起動(dòng)到運(yùn)轉(zhuǎn)都十分平穩(wěn)。PTFE的摩擦因數(shù)隨隨載荷增加而減小,當(dāng)載荷達(dá)到0. 8 MPa以上時(shí)趨于恒定。在高速、高載荷下,PTFE的摩擦因數(shù)低于0. 01重慶四氟板。從超低溫到PTFE熔點(diǎn),其摩擦因數(shù)幾乎不變,只有在表面溫度高于熔點(diǎn)時(shí),摩擦因數(shù)為才急劇增大。由于分子間引力小,PTFE的硬度低,易被其他材料磨損。但是重慶聚四氟乙烯板批發(fā),只要對(duì)磨材料表面粗糙度合適,可在相當(dāng)程度上降低PTEF的磨損量。耐候性聚四氟乙烯具有極高的耐化學(xué)腐蝕性能,例如在鹽酸,甚至在王水中煮沸,其重量及性能均無變化,也幾乎不溶于絕大多數(shù)的溶劑,只在300℃以上稍溶于全烷烴(約0.1g/100g)。聚四氟乙烯不吸潮,不燃,對(duì)氧、紫外線均極穩(wěn)定,所以具有優(yōu)異的耐候性。值得注意的是,聚四氟乙烯不能耐受極強(qiáng)的還原氛圍熔融的堿金屬,氨堿溶液(堿金屬溶于液氨),某些氟化物(如TFA),萘鈉鹽等均可以迅速腐蝕聚四氟乙烯制品電性能聚四氟乙烯在較寬頻率范圍內(nèi)的介電常數(shù)和介電損耗都很低,而且擊穿電壓、體積電阻率和耐電弧性都較高。耐輻射性能聚四氟乙烯的耐輻射性能較差(104拉德),受高能輻射后引起降解,高分子的電性能和力學(xué)性能均明顯下降。 聚四氟乙烯管材選用懸浮聚合聚四氟乙烯樹脂經(jīng)柱塞擠壓加工制成。在已知塑料中聚四氟乙烯具有的耐化學(xué)腐蝕性能及介電性能。聚四氟乙烯編織盤根是一種良好的動(dòng)密封材料,是由膨體聚四帶條編織而成,具有低摩擦系數(shù)、耐磨、耐化學(xué)腐蝕、密封性良好、不水解、不變硬等優(yōu)良性能。用于各種介質(zhì)中工作的襯墊密封件和潤(rùn)滑材料,以及在各種頻率下使用的電絕緣件、電容器介質(zhì)、導(dǎo)線絕緣、電器儀表絕緣等。聚四氟乙烯 薄膜適用于作電容器介質(zhì)、 特種電纜的絕緣層、導(dǎo)線絕緣、電器儀表絕緣及密封襯墊,還可做不粘帶、密封帶、脫模、密封圈等。 此外,生活中用的不粘鍋的內(nèi)襯也使用聚四氟乙烯制作的,就是利用了聚四氟乙烯耐高溫,不粘的特點(diǎn)。耐溫類
1.微波爐的驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)裝置,如微波爐的連軸器、滾輪;
2.各種制冷機(jī)、空調(diào)、制氧機(jī)、壓縮機(jī)的耐溫配件;
3.應(yīng)用于硅原料清洗后烘干時(shí)的烘箱托盤,用該材料鋪墊在托盤表面可以避免硅原料與金屬接觸,還能起到耐高溫、防酸堿的效果。
其他類
1.人體代用動(dòng)脈、靜脈血管、心臟膜;
2.內(nèi)窺鏡、鉗導(dǎo)管,氣管;
3.其他管、瓶、濾布等。
聚四氟乙烯微孔膜的類別及應(yīng)用
1.聚四氟乙烯空氣過濾膜:厚度在0.01mm左右,透氣量60-80L/m
2.具有表面光滑、耐化學(xué)物質(zhì)、透氣不透水、透氣量大、阻燃、耐高溫、抗強(qiáng)酸堿等特性,廣泛用于化工、鋼鐵、冶金、炭黑、發(fā)電、水泥、垃圾焚燒等各種工業(yè)熔爐的煙氣除塵過濾。
聚四氟乙烯凈化過濾膜:厚度在0.02-0.03mm,泡點(diǎn)≥1kg/cm2 ( 5.3m/s 127Pa),廣泛應(yīng)用于制藥、生化、微電子和實(shí)驗(yàn)室耗材等領(lǐng)域;無塵車間、實(shí)驗(yàn)室、通風(fēng)設(shè)備、凈化設(shè)備、電子等行業(yè)的空氣凈化。3.聚四氟乙烯服裝膜:厚度0.03-0.05mm左右,透濕量≥10000g/m2.24h,靜水壓≧150kPa,廣泛應(yīng)用于運(yùn)動(dòng)服裝,防寒服裝,消防、、醫(yī)護(hù)、防生化等特種服裝;鞋帽、手套以及睡袋、帳篷等。4.聚四氟乙烯復(fù)合膜:將溶劑型PU以我司獨(dú)有工藝淋膜到PTFE微孔膜表面,形成一種具有親水拒油功能的微孔薄膜。具有耐腐蝕、耐高溫、耐老化、超微濾等特性。廣泛應(yīng)用于服裝面料、消煙除塵、凈化 等領(lǐng)域。四氟板分為模壓板和車削板兩種,模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型,再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。
四氟板適用于-180℃—+250℃溫度下,在各種腐蝕性介質(zhì)中工作的襯墊,密封件和潤(rùn)滑材料,還制成在各種頻率下使用的電絕緣另件等。聚四氟乙烯板主要用作電器絕緣材料及接觸腐蝕介質(zhì)的襯里、支承滑塊、道軌密封件及潤(rùn)滑材料,廣泛應(yīng)用于化工、、染料業(yè)容器、貯槽、反應(yīng)塔釜、大型管道的防腐襯里材料;機(jī)械、建筑、交通橋梁滑塊、導(dǎo)軌;印染、輕工、紡織業(yè)的防粘材料等。
聚四氟乙烯板的廣泛應(yīng)用:
聚四氟乙烯板以其優(yōu)異的耐高低溫機(jī)能和化學(xué)不亂性、很好的電絕緣機(jī)能、非粘附性、耐候性、阻燃性和良好的自潤(rùn)滑性,已在化工、石油、紡織、電子電氣、、機(jī)械等領(lǐng)域獲得了廣泛應(yīng)用。 在氟塑料中聚四氟乙烯的消耗量,用途廣,是氟塑料中的一個(gè)重要品種。PTFE具有優(yōu)異的耐高低溫機(jī)能和化學(xué)不亂性、很好的電絕緣機(jī)能、非粘附性、耐候性、阻燃性和良好的自潤(rùn)滑性,有“塑料王”之美稱。該材料早是為和技術(shù)需要而開發(fā)的,而后逐漸推廣到民用,其用途涉及航空航天和民用的很多方面,目前在其應(yīng)用領(lǐng)域已成為不可或缺的材料。