-(CF2-CF2)n- 屬于高分子：聚四氟乙烯（PTFE）相對分子質(zhì)量較大，低的為數(shù)十萬，高的達(dá)一千萬以上，一般為數(shù)百萬（聚合度在104數(shù)量級，而聚乙烯僅在103）。一般結(jié)晶度為90～95%，熔融溫度為327～342℃。聚四氟乙烯分子中CF2單元按鋸齒形狀排列優(yōu)質(zhì)聚四氟乙烯板，由于氟原子半徑較氫稍大重慶聚四氟乙烯板，所以相鄰的CF2單元不能完全按反式交叉取向，而是形成一個(gè)螺旋狀的扭曲鏈，氟原子幾乎覆蓋了整個(gè)高分子鏈的表面。這種分子結(jié)構(gòu)解釋了聚四氟乙烯的各種性能。        聚四氟乙烯管材選用懸浮聚合聚四氟乙烯樹脂經(jīng)柱塞擠壓加工制成。在已知塑料中聚四氟乙烯具有的耐化學(xué)腐蝕性能及介電性能。聚四氟乙烯編織盤根是一種良好的動(dòng)密封材料，是由膨體聚四帶條編織而成，具有低摩擦系數(shù)、耐磨、耐化學(xué)腐蝕、密封性良好、不水解、不變硬等優(yōu)良性能。用于各種介質(zhì)中工作的襯墊密封件和潤滑材料，以及在各種頻率下使用的電絕緣件、電容器介質(zhì)、導(dǎo)線絕緣、電器儀表絕緣等重慶四氟板。聚四氟乙烯 薄膜適用于作電容器介質(zhì)、 特種電纜的絕緣層、導(dǎo)線絕緣、電器儀表絕緣及密封襯墊，還可做不粘帶、密封帶、脫模、密封圈等。 此外，生活中用的不粘鍋的內(nèi)襯也使用聚四氟乙烯制作的，就是利用了聚四氟乙烯耐高溫，不粘的特點(diǎn)。

聚四氟乙烯板類型

一、絕緣類：

1．電線電纜的C級絕緣材料；

2．雙水內(nèi)冷汽輪發(fā)電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子引水管和熱電偶的護(hù)套；

3．高頻、超高頻通訊設(shè)備和雷達(dá)的微波絕緣材料；

4．印刷線路基板及馬達(dá)、變壓器（含氣體變壓器）絕緣材料；

5．空調(diào)、電子爐、各種加熱器及六氟化硫斷路器的絕緣材料重慶聚四氟乙烯板批發(fā)。

二、防粘類：

1．漿紗機(jī)熱輥上的聚四氟乙烯玻璃布包覆層——可免除化學(xué)漿料形成的粘輥現(xiàn)象，大大提高生產(chǎn)速率和坯不溶于強(qiáng)酸、強(qiáng)堿布質(zhì)量；

2．食品工業(yè)的微波干燥輸送帶——較之其他材料的輸送帶有不吸收微波能量，不粘物因之有節(jié)電、清潔優(yōu)點(diǎn)；

3．聚乙烯袋裝封口的熱合套防粘材料；

4．防粘涂層——用于廚房用鍋、烘面包的烤模、冷凍食品儲(chǔ)存托盤、電熨斗托底、復(fù)印機(jī)夾輥。

 聚四氟乙烯板的絕緣性

       目前，各類聚四氟乙烯制品已在化工、機(jī)械、電子、電器、航天、環(huán)保和橋梁等國民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中起到了舉足輕重的作用

       聚四氟乙烯板的絕緣性：不受環(huán)境及頻率的影響，盟聚四氟乙烯板，體積電阻可達(dá)1018歐姆?厘米，介質(zhì)損耗小，擊穿電壓高。耐高低溫性：對溫度的影響變化不大，溫域范圍廣，可使用溫度-190~260℃。聚四氟乙烯超260度可能會(huì)融化變形，絕緣聚四氟乙烯板，超400度就要分解了啊如果是那些黑色褐色的增強(qiáng)的聚四氟乙烯板可以短時(shí)間耐溫度350度左右，但是超400度還是會(huì)要分解的如果你使用到了400度~600度有導(dǎo)電現(xiàn)象，那可能是產(chǎn)品融化變形碳化分解會(huì)導(dǎo)電。

聚四氟乙烯板具有哪些優(yōu)點(diǎn)

       聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)小，自潤滑性能優(yōu)良，改善導(dǎo)軌副的工作特性，提高機(jī)床的加工精度，延長機(jī)床導(dǎo)軌的使用壽命，降低機(jī)床驅(qū)勸能耗，再用30號機(jī)器油潤滑的情況下，油潤滑摩擦系數(shù)為0.03，干摩擦系數(shù)為0.06，僅為鑄鐵導(dǎo)軌副的1/3。且聚四氟乙烯板與鑄鐵副的摩擦速度特性曲線為正斜率，靜動(dòng)摩擦系數(shù)差值小，能有效的防止低速。磨損量小，聚四氟乙烯板的磨損系為5.6x10cm2min/kg，用聚四氟乙烯板在車床導(dǎo)軌修理上試驗(yàn)，經(jīng)過3個(gè)月的正常運(yùn)行后軟帶的磨損為＜0.03mm。床身導(dǎo)軌完好無缺。粘接強(qiáng)度高，抗拉強(qiáng)度達(dá)20.9Mpa，剪切強(qiáng)度＞10MPa，完全能達(dá)到工藝要求。過去一旦導(dǎo)軌潤滑不良或有切屑等到異物，進(jìn)入導(dǎo)軌摩擦面而使導(dǎo)軌拉傷，通常只能采用錫鉍合金釬焊法或刷鍍快速鎳方法修復(fù)，但都不能避免導(dǎo)軌再度拉傷，自從導(dǎo)軌粘貼聚四氟乙烯板后，由于該材料具有自潤滑特性和對切屑等異物的嵌合性，使鑄鐵導(dǎo)軌受到良好保護(hù)。