原料性能編輯密度：2.1–2.3 g/cm3；聚四氟乙烯的機(jī)械性質(zhì)較軟。具有非常低的表面能。聚四氟乙烯(F4，PTFE)具有一系列優(yōu)良的使用性能：耐高溫—長(zhǎng)期使用溫度200~260度，耐低溫—在-100度時(shí)仍柔軟；耐腐蝕—能耐王水和一切；耐氣候—塑料中的老化壽命；高潤(rùn)滑—具有塑料中的摩擦系數(shù)（0.04）；不粘性—具有固體材料中 的表面張力而不粘附任何物質(zhì)；害—具有生理惰性；優(yōu)異的電氣性能，是理想的C級(jí)絕緣材料，報(bào)紙厚的一層就能阻擋1500V的高壓；比冰還要光滑填充聚四氟乙烯板。聚四氟乙烯材料重慶聚四氟乙烯板，廣泛應(yīng)用在、原子能、石油、無(wú)線電、電力機(jī)械、化學(xué)工業(yè)等重要部門。產(chǎn)品：聚四氟四乙烯棒材、管料、板材、車削板材。聚四氟乙烯是四氟乙烯的聚合物。英文縮寫(xiě)為PTFE。結(jié)構(gòu)式為：CF3(CF2CF2)nCF3。20世紀(jì)30年代末期發(fā)現(xiàn)，40年代投入工業(yè)生產(chǎn)。性質(zhì) 聚四氟乙烯相對(duì)分子質(zhì)量較大，低的為數(shù)十萬(wàn)，高的達(dá)一千萬(wàn)以上。

耐溫類

1．微波爐的驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)裝置重慶四氟板，如微波爐的連軸器、滾輪；

2．各種制冷機(jī)、空調(diào)、制氧機(jī)、壓縮機(jī)的耐溫配件；

3．應(yīng)用于硅原料清洗后烘干時(shí)的烘箱托盤(pán)，用該材料鋪墊在托盤(pán)表面可以避免硅原料與金屬接觸，還能起到耐高溫、防酸堿的效果。

其他類

1．人體代用動(dòng)脈、靜脈血管、心臟膜；

2．內(nèi)窺鏡、鉗導(dǎo)管，氣管；

3．其他管、瓶、濾布等。

聚四氟乙烯微孔膜的類別及應(yīng)用

1．聚四氟乙烯空氣過(guò)濾膜：厚度在0.01mm左右，透氣量60-80L/m

2.具有表面光滑、耐化學(xué)物質(zhì)、透氣不透水、透氣量大、阻燃、耐高溫、抗強(qiáng)酸堿等特性，廣泛用于化工、鋼鐵、冶金、炭黑、發(fā)電、水泥、垃圾焚燒等各種工業(yè)熔爐的煙氣除塵過(guò)濾重慶聚四氟乙烯板批發(fā)。

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)編輯GB 5477-1985聚四氟乙烯材料重慶聚四氟乙烯板命名GB 7136-1986通用型模壓用聚四氟乙烯樹(shù)脂GB 8329-1987聚四氟乙烯樹(shù)脂細(xì)粒模壓粉GB/T 11990-1989糊狀擠塑用聚四氟乙烯樹(shù)脂GB/T 8329-1987 聚四氟乙烯樹(shù)脂細(xì)粒模壓粉GB/T 10904-1989 填充聚四氟乙烯導(dǎo)軌軟帶GB/T 10905-2008填充聚四氟乙烯導(dǎo)軌軟帶技術(shù)條件GB/T 13404-2008管法蘭用聚四氟乙烯包覆墊片GB/T 15700-1995聚四氟乙烯波紋補(bǔ)償器通用技術(shù)條件GB/T 17737.2-2000　射頻電纜 第2部分：聚四氟乙烯（PTFE）絕緣半硬射頻同軸電纜分規(guī)范GB 33001-1985聚四氟乙烯管材GB 33002-1985 聚四氟乙烯板材基于上述認(rèn)識(shí)，在一般情況下，為了解決PTFE 難以粘接的問(wèn)題，人們主要從表面改性和新型膠粘劑的合成出發(fā)。處理方法鈉—萘絡(luò)合物化學(xué)處理高溫熔融法輻射接枝法低溫等離子體技術(shù)激光處理法（屬于增材制造方法，材料先改性，再微航激光機(jī)活化，化學(xué)鍍銅）聚四氟乙烯膜經(jīng)過(guò)縱橫雙向拉伸內(nèi)大量氣孔，是一種新材料，將它與其他織物復(fù)合，即可制成固相防腐過(guò)濾袋或良好的防水透氣、防風(fēng)得暖的雨具運(yùn)動(dòng)服、防寒服、特種防護(hù)服和輕便帳篷，制藥用空氣壓縮空氣、各種溶劑的無(wú)菌過(guò)濾及電子工業(yè)中高純氣體的過(guò)濾。

四氟板分為模壓板和車削板兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹(shù)脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。車削板由聚四氟乙烯樹(shù)脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。

四氟板適用于-180℃—+250℃溫度下，在各種腐蝕性介質(zhì)中工作的襯墊，密封件和潤(rùn)滑材料，還制成在各種頻率下使用的電絕緣另件等。聚四氟乙烯板主要用作電器絕緣材料及接觸腐蝕介質(zhì)的襯里、支承滑塊、道軌密封件及潤(rùn)滑材料，廣泛應(yīng)用于化工、、染料業(yè)容器、貯槽、反應(yīng)塔釜、大型管道的防腐襯里材料；機(jī)械、建筑、交通橋梁滑塊、導(dǎo)軌；印染、輕工、紡織業(yè)的防粘材料等。

聚四氟乙烯板的廣泛應(yīng)用：

聚四氟乙烯板以其優(yōu)異的耐高低溫機(jī)能和化學(xué)不亂性、很好的電絕緣機(jī)能、非粘附性、耐候性、阻燃性和良好的自潤(rùn)滑性，已在化工、石油、紡織、電子電氣、、機(jī)械等領(lǐng)域獲得了廣泛應(yīng)用。 在氟塑料中聚四氟乙烯的消耗量，用途廣，是氟塑料中的一個(gè)重要品種。PTFE具有優(yōu)異的耐高低溫機(jī)能和化學(xué)不亂性、很好的電絕緣機(jī)能、非粘附性、耐候性、阻燃性和良好的自潤(rùn)滑性，有“塑料王”之美稱。該材料早是為和技術(shù)需要而開(kāi)發(fā)的，而后逐漸推廣到民用，其用途涉及航空航天和民用的很多方面，目前在其應(yīng)用領(lǐng)域已成為不可或缺的材料。

聚四氟乙烯板具有哪些優(yōu)點(diǎn)

       聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)小，自潤(rùn)滑性能優(yōu)良，改善導(dǎo)軌副的工作特性，提高機(jī)床的加工精度，延長(zhǎng)機(jī)床導(dǎo)軌的使用壽命，降低機(jī)床驅(qū)勸能耗，再用30號(hào)機(jī)器油潤(rùn)滑的情況下，油潤(rùn)滑摩擦系數(shù)為0.03，干摩擦系數(shù)為0.06，僅為鑄鐵導(dǎo)軌副的1/3。且聚四氟乙烯板與鑄鐵副的摩擦速度特性曲線為正斜率，靜動(dòng)摩擦系數(shù)差值小，能有效的防止低速。磨損量小，聚四氟乙烯板的磨損系為5.6x10cm2min/kg，用聚四氟乙烯板在車床導(dǎo)軌修理上試驗(yàn)，經(jīng)過(guò)3個(gè)月的正常運(yùn)行后軟帶的磨損為＜0.03mm。床身導(dǎo)軌完好無(wú)缺。粘接強(qiáng)度高，抗拉強(qiáng)度達(dá)20.9Mpa，剪切強(qiáng)度＞10MPa，完全能達(dá)到工藝要求。過(guò)去一旦導(dǎo)軌潤(rùn)滑不良或有切屑等到異物，進(jìn)入導(dǎo)軌摩擦面而使導(dǎo)軌拉傷，通常只能采用錫鉍合金釬焊法或刷鍍快速鎳方法修復(fù)，但都不能避免導(dǎo)軌再度拉傷，自從導(dǎo)軌粘貼聚四氟乙烯板后，由于該材料具有自潤(rùn)滑特性和對(duì)切屑等異物的嵌合性，使鑄鐵導(dǎo)軌受到良好保護(hù)。