聚四氟乙烯俗稱”塑料王”，在工程建設(shè)之中得到廣泛的應(yīng)用，是對現(xiàn)代工程的發(fā)展有著重要意義。今天東莞市聚氟新材料有限公司對聚四氟乙烯耐磨性進行研究，有助于探究聚四氟乙烯PTFE工程塑料的綜合性質(zhì)，提高其應(yīng)用范圍，有助于聚四氟乙烯PTFE工程塑料的進一步改良。

      聚四氟乙烯PTFE工程塑料具有很多化學(xué)特性，其中耐高溫和耐摩擦是其主要性質(zhì)，也是聚四氟乙烯PTFE工程塑料的優(yōu)勢所在，使其成為當今化學(xué)工業(yè)中的重要材料。目前對聚四氟乙烯PTFE的研究工作主要集中在對其加工工藝的改性的探討，對其耐磨性的研究還比較少。因此，對其耐磨性的研究更具有時代意義。

      速度對耐磨性的影響通過速度對摩擦因數(shù)的研究可以發(fā)現(xiàn)，聚四氟乙烯PTFE摩擦因數(shù)是先隨著速度的增大而增大，在到達一定速度后，摩擦因數(shù)的變化十分緩慢，隨后會進一步增大。速度影響耐磨性的原因速度對耐磨性的影響主要是因為聚四氟乙烯PTFE分子鏈剛性較大，使得摩擦表面的屈服應(yīng)力較高，而進行摩擦的塑料表面所產(chǎn)生的摩屑無法回到聚四氟乙烯PTFE中。在速度較低的時候，塑料表面集聚的摩屑能夠起到一定的潤滑作用，而隨著速度的逐漸增大，潤滑作用也在不斷的增強，因而摩擦因數(shù)會受到影響。在達到一定的速度后，塑料摩擦表面的潤滑膜遭到破壞，使摩擦因數(shù)再次增大。